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毛坯材料对数控立车的影响有哪些?

2021-09-28 10:45:56


数控立车的良好性能决定了毛坯的类型,在铸铁时所用的零件一般会有锻造毛坯,而钢质零件外在比较简单,性能不是很高,我们会选用棒材。如果是重要的钢质零件,需要具备良好性能,尽量使用锻件。零件结构还有外在大小较简单,数控立车的毛坯有时会用自由锻,要是结构复杂的那我们会用锻造。


要用新技术、新材料以及新的能源来提高机械的加工率,当然我们还要想到冷轧、精锻、挤压及冶金等多个应用,这样可以缩减机械的作业量,无需在对其进行加工。


数控立车


零件材料的工艺特性和力学机能大致决定了毛坯的种类。钢质零件当外形较简朴且力学机能要求不高时常用棒料,对于重要的钢质零件,为获得良好的力学机能,应选用锻件,当外形复杂力学机能要求不高时用铸钢件;有色金属零件常用型材或锻造毛坯。


结构简单的零件毛坯多用砂型锻造或自由锻;结构复杂的毛坯多用锻造;小型零件可用模锻件或压力锻造毛坯;板状钢质零件多用锻件毛坯;轴类零件的毛坯,若台阶直径相差不大,可用棒料;若各台阶尺寸相差较大,则宜选择锻件。确定毛坯时,一定要结合出产前提,如现场毛坯制造的实际水平和能力、外协的可能性等,否则就不现实。


为节约材料和能源,进步机械加工出产率,应充分考虑精锻、冷轧、冷挤压、粉末冶金、异型钢材及工程塑料等在数控立车中的应用,可大大减少机械加工量,甚至不需要进行加工,经济效益可观。


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